Norma dotycząca kontroli przełączników kołyskowych

W tym artykule zostaną przedstawione standardy częściowej inspekcjiPrzełącznik kołyskowy.

① Wygląd przełącznika statku:

1. Powierzchnia kształtu wyłącznika łodzi powinna być czysta, bez zadziorów, pęknięć, zarysowań i innych ubytków.

2. Metalowa wkładka przełącznika statku nie powinna być utleniona, skorodowana, poplamiona itp.

② Rozmiar struktury przełącznika statku:

Kształt, konstrukcja i wymiary montażowe przełącznika okrętowego powinny spełniać wymagania próbek i specyfikacji.

③ Wytrzymałość mechaniczna przełącznika statku

1. Wkładka powinna wytrzymać wkładanie i wyciąganie z zacisku sprężynowego wkładki, a wkładka nie może się poluzować ani spaść.

2. Przycisk zmiany typu statku powinien mieć określoną wytrzymałość mechaniczną i być w stanie wytrzymać nieprawidłowe działanie, które może wystąpić podczas normalnego użytkowania.

④ Parametry elektryczne przełącznika statku

1. Gdy przełącznik jest prawidłowo podłączony do obwodu, powinien spełniać wymagania kontrolne i normalnie sterować otwieraniem i zamykaniem obwodu, bez nieprawidłowego użycia.

2. W przypadku wyłącznika łodzi ze światłem, światło włączające się i wyłączające powinno spełniać wymagania po włączeniu zasilania, światło włączać się, gdy przełącznik jest otwarty, światło wyłączać, gdy przełącznik jest odłączony oraz sytuacja odwrotna lub stan ciągłego włączenia i wyłączenie nie powinno mieć miejsca.

Dopiero po osiągnięciu tych standardów kontroli produkty mogą osiągnąć wysoką jakość, długą żywotność i lepiej osiągnąć dobry rozwój cyklu.